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汽車行業周匯2019第11期

發布日期:2019-03-22    瀏覽量:   來源:本站

汽車行業資訊

11期(總第13期)

成都汽車產業研究院                      2019318

l  20192月國內汽車產銷環比下滑約40%

l  日本發布最新氫能利用進度表

l  保時捷45億元擴建萊比錫工廠并打造新電動車車間

l  恒大以5億元收購泰特機電70%股份 布局新能源汽車全產業鏈

l  豐田、電裝聯合出資1億元投資互聯網汽車服務供應商Airbiquity

l  佛吉亞與米其林合資成立氫燃料電池系統公司


汽車行業動態

20192月國內汽車產銷環比下滑約40%

311日,據汽車工業協會數據顯示,20192月國內汽車產銷分別完成141萬輛和148.2萬輛,環比分別下降40.4%37.4%,同比分別下降17.4%13.8%。其中,乘用車產銷分別完成114萬輛和121.9萬輛,環比分別下降42.9%39.7%,同比分別下降20.8%17.4%;商用車產銷分別完成27萬輛和26.2萬輛,環比分別下降27.2%24.3%,同比分別增長1%8%。新能源汽車方面,產銷分別完成5.9萬輛和5.3萬輛,環比分別下降35.2%44.8%,同比分別增長50.9%53.6%

日本發布最新氫能利用進度表

312日,日本政府公布了最新氫能利用進度表,此次進度表對加氫站、燃料電池汽車相關目標進行了大幅修訂:到2020年,加氫站數量由100座增至160座;到2025年,加氫站建設費用由3.5億日元降至2億日元(約合人民幣1205萬元);到2025年,燃料電池汽車與混合動力汽車價格差縮小至70萬日元(約合人民幣4.2萬元)。

保時捷45億元擴建萊比錫工廠并打造新電動車車間

312日,保時捷斥資45億元擴建德國萊比錫工廠并打造Macan電動版車間。此次投資將提升萊比錫工廠產能,同時實現Macan純電動版車型生產。

恒大以5億元收購泰特機電70%股份 布局新能源汽車全產業鏈

315日,恒大以5億元收購泰特機電70%股份,進一步完善其新能源汽車全產業鏈布局。泰特電機是全球輪轂電機研發和生產的領跑者,旗下荷蘭e-Traction公司擁有國際最先進的輪轂電機技術。

豐田、電裝聯合出資1億元投資互聯網汽車服務供應商Airbiquity

311日,豐田汽車公司、豐田通商公司以及日本電裝公司聯合出資1億元投資互聯網汽車服務供應商Airbiquity,旨在加強遠程無線更新的空中下載技術(OTA)研發。該公司致力于汽車遠程信息處理技術研發,擁有基于云的網絡汽車交付平臺Choreo,以及實現車內軟件技術不斷更新的OTAmatic軟件。

佛吉亞與米其林合資成立氫燃料電池系統公司

311日,汽車零部件科技公司佛吉亞與米其林集團宣布將合作建立全球領先的氫燃料電池系統合資公司,雙方各持股50%。新公司將圍繞輕型車、專用車、卡車及其他應用領域,研發、生產、銷售氫燃料電池系統。

大眾計劃未來十年推出70款電動車型

312日,大眾集團宣布將在未來十年推出70款新電動車型,而非此前計劃的50款。因此,基于大眾集團電動車平臺生產的汽車數量將從1500萬輛增至2200萬輛。

長城控股與復星高科合作成立動力電池公司

311日,長城控股與復星高科共同宣布,雙方旗下子公司聯合投資成立江蘇威蜂動力工業有限公司。其中,復星高科旗下捷威動力持股51%,長城控股旗下蜂巢能源持股49%。新公司將致力于三元鋰離子軟包動力電池生產,并擬在江蘇鹽城投建4條三元鋰離子軟包動力電池生產線,總投資15億元,首期實現產能2.5GWh,預計2020年上半年建成投產。


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