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愛馳將收購陸風50%股份

發布日期:2019-02-27    瀏覽量:   來源:本站

   繼拜騰收購一汽華利、車和家收購重慶力帆之后,又有一家造車新勢力要收購傳統車企,近日國內媒體報道稱愛馳汽車將收購陸風汽車的股份為50%

中國汽車新聞網報道稱,新造車勢力愛馳汽車將收購陸風汽車的股份為50%,江鈴汽車集團和重慶長安汽車股份有限公司占剩余的50%,愛馳汽車從而實現對陸風汽車的相對控股。另外,江鈴控股的非陸風汽車資產可能由一家新的投資公司接盤。


   早在去年就有消息傳出愛馳與陸風有動作,去年年底的時候有媒體透露,陸風汽車已租用股造車新勢力愛馳的工廠,愛馳與陸風汽車或以收購、合資的形式展開合作。

媒體報道稱,本次愛馳汽車收購的資產僅為陸風汽車的相關板塊,合作已經在穩步推進當中,待資產評估完成后將對股權正式交割。江鈴、長安、陸風和愛馳汽車等各方人士對此次股權收購事宜進行了證實,不過陸風汽車的資產估值和具體的交割時間,愛馳和江鈴、長安及陸風汽車方面均未披露。

   江鈴控股本部有昌北基地和小藍基地兩大基地,據了解在收購完成后,上述陸風汽車生產基地會并入愛馳汽車,而愛馳汽車將擁有優質的生產基地資源和稀缺的生產資質。

在國內陸風也算是個網紅,其旗下陸風X7因與路虎攬勝極光出奇的相似被國人熟知,陸風汽車是江鈴控股旗下的全資汽車品牌,其首款產品陸風X92002年全國上市銷售。200411月重慶長安汽車和江鈴汽車通過強強聯合,組建了全新的江鈴控股有限公司,江鈴陸風汽車有限公司從此納入長安汽車和江鈴汽車麾下。

   收購方愛馳汽車是近年來異軍突起的新造車勢力,其背后是騰訊資本、和諧汽車、沙鋼集團等資本,愛馳億維雖然有著雄厚的資本,但是一直苦受生產資質的困擾。公司成立之初吸引了眾多傳統車企高官的加盟,包括了原沃爾沃汽車(中國)銷售有限公司總裁兼首席執行官付強、原上汽集團CFO谷峰、原長安PSA副總裁、評駕科技CEO徐駿、原寶能汽車副總裁、觀致汽車高級副總裁兼銷售公司總經理蔡建軍等。

   去年11月愛馳首款量產車愛馳U5已經正式發布,其最大綜合續航里程超過460公里,AI能量續航包可以增加100公里的續航,按計劃將今年下半年上市,成功收購陸風之后愛馳也將獲得造車資質。

   到目前為止,發改委已經發出了18張純電動汽車生產資質,但還有將近200家企業在排隊等待審批,這些等待獲取純電動乘用車準生證的企業大多是新勢力造車,現在政策對燃油車造車資質嚴格限制,新增新能源造車資質也停止審批,收購傳統車企獲得造車資質成了造車新勢力推出產品的一個途徑,另外通過合作尋求代工也是一種方法,比如蔚來汽車與和江淮的合作。


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